Manutenzjoni ta 'forom tal-karozzi
1. It-tpinġija tal-wajer imut punches u tmut:
Il-problemi ewlenin u l-kedd ta 'ponn u t-tpinġija tal-wajer imut huma kkonċentrati prinċipalment fil-partijiet ta' xedd tond ta 'forom tal-karozzi. Jekk hemm fosos, isewwi l-iwweldjar tal-moffa tal-karozzi, u mbagħad isewwi l-partijiet lixxi u direzzjonali.
2. Partijiet elastiċi bħal molol:
Waqt l-użu, il-molol huma waħda mill-aktar partijiet bil-ħsara faċilment fil-forom tal-karozzi, u ġeneralment jinkisru u jiddeformaw. Is-soluzzjoni hija li tibdilhom, imma trid tagħti attenzjoni lill-ispeċifikazzjonijiet u l-mudelli tal-molol waqt is-sostituzzjoni. L-ispeċifikazzjonijiet tar-rebbiegħa għandhom tliet tipi: kulur, dijametru u tul. Tliet tipi biss jistgħu jiġu sostitwiti taħt l-istess kundizzjonijiet.
3. Meta żżomm il-moffa:
Qabel ma tinstalla l-moffa, naddaf l-uċuħ ta 'fuq u t'isfel tal-moffa biex tiżgura li l-wiċċ tal-installazzjoni tal-moffa jkun parallel mal-wiċċ tax-xogħol tal-istampa u l-uċuħ ta' fuq u t'isfel tal-moffa fil-produzzjoni.
4. Manutenzjoni tal-Produzzjoni:
Meta tagħmel il-moffa, żejt il-partijiet korrispondenti. Bħal: tpinġija tal-wajer tond, tond; Trimming Die; Parti tal-Blokk tas-Sikkina Flanging, eċċ Naddaf l-iskart mit-tirqim u l-ippanċjar tat-toqob tad-die.
5. Manutenzjoni ta 'wara l-produzzjoni:
Wara l-produzzjoni, wettaq spezzjoni komprensiva tal-moffa. Naddaf il-moffa sewwa biex tiżgura l-indafa tal-moffa. Naddaf l-iskart fil-moffa biex tiżgura li ma jkunx hemm skart fil-kaxxa. Wara l-użu, l-istatus ta 'użu u l-użu tal-karozza se jiġu mitmugħa bil-verità lura għas-sejħa tal-moffa.